【フェアじゃない】ＥＶ車載事業で不振、中国企業が国から補助金モーター大手のニデック・永守重信代表が市場に苦言

モーター大手のニデック（旧日本電産）の永守重信グローバルグループ代表は２４日、東京都内で開いた決算説明会で、
車載事業が不振に陥った中国市場について「外資がどんどん出て行っている。（中国企業が）国から補助金をもらって（商売を）やるのはフェアじゃない」と苦言を呈した。

２０２４年３月期連結決算で最終利益は前期比２・８倍と回復したが、車載事業は赤字だった。
電気自動車（ＥＶ）用駆動装置の販売は中国で継続するが、合弁会社を組んでいる広州汽車グループなどに絞り採算の改善を目指す方針だ。

ＥＶはリチウムイオン電池の費用がかさみ、他の部品への値下げ圧力が強い。
永守氏は「中国は値段、値段、値段。理解してもらえなかった」と述べた。

ニデックは創業者の永守氏の後継者選びが経営課題で、これまで日産自動車やシャープなど外部から後継候補を招いたが定着しなかった。

４月から永守氏がグローバルグループ代表となり、ソニーグループ出身の岸田光哉氏（６４）が社長に就任した。
永守氏は人事に合わせて代表権を返上する意向を表明していたが、企業の合併・買収（Ｍ＆Ａ）の交渉を引き続き自ら担うため、最長４年間のみ代表権を継続すると説明している。

永守氏は「今までは赤字会社を買って再建したが、これからは業績に即プラスとなるような会社を買う」とし、工作機械事業を拡大させる意向を示した。

2024.4/26 11:00
https://www.zakzak.co.jp/article/20240426-TPBP2T3ENBJAJKTUZM52INMYUU/