【リアル音重視】トヨタ シエンタ 忖度無しの『試乗＆評価』

【総合満足度】
◎70点

【総評】
◎やや硬めの足回りのお陰で、高速道路や峠道では想像以上に気持ちの良い走りを楽しめましたが、市街地でのゴツゴツした乗り心地と出足のモッサリ感が少し気になりました。

【気に入った点】
◎高速道路での直進安定性
◎カーブで踏ん張る足回り
◎素直なハンドリング
◎抑えられたロードノイズ
◎コンパクトな車体サイズ
◎ハーフ操作で5回点滅のウインカー
◎使い勝手の良いドリンクホルダー
◎掴み易い場所に配置された内側のドアハンドル
◎リヤシートの広い足元空間
◎前後左右シートの移動が簡単に出来る室内レイアウト
◎大きめサイズのフットレスト
◎広大なラゲッジスペース

【気になった点】
◎低速域でのゴツゴツ感
◎発進加速時のモッサリ感
◎高めに配置されたブレーキペダル
◎信頼性の低いACC機能
◎フット式のパーキングブレーキ
◎平板な座り心地のリヤシート
◎インパネ周り素材の低い質感
◎ホーンのピーピー音
◎周囲が暗いと見えないマップランプのスイッチ
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ご視聴ありがとうございました。

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