【公金】国がJR北海道に1400億円追加支援へ　372億円の赤字で

新型コロナの影響で経営悪化に苦しむJR北海道に対して、
国はおよそ1400億円を追加支援する方針であることがわかりました。

関係者によりますと、追加支援は国が国土交通省の所管する鉄道・運輸機構を通じJR北海道の基金からおよそ3000億円を借り入れる形で行われます。
JR北海道は借り入れの9年半分の利息およそ1400億円を受け取ることになります。

このほかにも国土交通省からは今年度から3年にわたってあわせて1302億円の経営支援を受けます。

JR北海道は新型コロナの影響で2020年度の決算では372億円に及ぶ過去最大の赤字となっていて、今年度も赤字となる見通しです。

https://youtu.be/GwAGZG4PRtI

2021/09/28(火) 12:08
https://www.htb.co.jp/news/archives_13288.html

前スレ
【公金】国がJR北海道に1400億円追加支援へ　372億円の赤字で [haru★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1633013133/

>>1
給料高いからな
支援する意味ないで

>>1
はぁ？道の税金だけで何とかしろよカス

甘えんな
犬ぞりで十分だろ

>>4
え？お前、犬ぞり使ってんの？

東京一極集中が新幹線のためとか言ってる馬鹿
まだおるか？

もともと慢性的な赤字
札幌近郊に人口の半分がいるのに札幌開通していない新幹線の負担
さらにコロナ

…詰んでね？

>>6
だから採算も考えず儲かる会社と詰んでる会社に分割したら詰んでる会社は詰んでますということにしかならない。

国鉄一社をそのまま民営化したら負担なんていらない。

無茶しやがって！
ttps://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/019/937/83/N000/000/000/139252424438490097228_Hokkaido.png

>>7
コレ見るとスゲーと思うわ人間の営みは
大部分が自然に帰っちまったから勿体ねえな
タイムスリップして沿岸をのんびり汽車かディーゼルカーで回ってみたいもんだな

ん？
コロナ前から、空気輸送新幹線で赤字って聞いたけど？

道民は熊に乗って移動すりゃいいじゃん

半官半民企業が差別視される原因がこれ、郵政、電力、ガス、JR、電通

>>13
差別じゃなくて優遇だろ？税金でザオリクするんだから。

まだ労組の活動活発なん？

は？あり得ない

民営化させたくせに東京に人寄せ集めるとか
自民党ってあほやろ？

JRは給料下げて労組を潰せ
支援はそれからでいい

>>17
どこの爺さんなの？
給与低くて人も入ってこないのに

東京に人寄せ集めたのは自民党じゃなくて官僚だろ