北陸新幹線の石川県民会議「米原ルート含めて検討を」

北陸新幹線建設促進石川県民会議は26日、金沢市で2024年度の総会を開いた。大阪延伸時のルートについて、東海道新幹線の米原駅がある滋賀県米原市を通る「米原ルート」の検討を政府に要望する案を決議した。敦賀―新大阪間のルートについては与党のプロジェクトチーム（PT）が16年度に小浜・京都ルートに決定している。

全文はソースで　2024年7月26日 19:40
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC265FA0W4A720C2000000/

琵琶湖ルートも考えろよ。あそこはだだっ広いぞ。

名古屋まで延伸しろ。

自費でどうぞ

ほんとにしつこい！ゴミ！
昨日福井県の知事が国交省にルート問題で決して後戻りするようなことはないって言われたって言ってただろ
京都府知事大阪府知事と一緒に小浜京都ルートで早期実現をって言ってたのに
米原派はゾンビみたいにしつこい！

いらん
それより敦賀まで新快速をちゃんと走らせろ

だれも必要としてない説

京都がそんなに嫌なのか

米原に伸ばした所で敦賀と大して変わらんだろ
どっちも乗り換え必須なんだし
むしろ米原で東海道新幹線なんかに乗り換えたら大阪駅に行くのに2度も乗り換えるはめになるぞ？w

米原ルートはJR東海と西のドロドロした戦いがあるからなあ
それに地元の滋賀はメリット無いから費用負担を拒否するだろう

名古屋でリニアに乗り換えて東京に行くルートが便利だからな

米原で降りたら何もないのな
ただの中継地点って印象

国　「小浜ルートで決定しました。」
↓
福井「分かりました。」
関西「分かりました。」

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石川「米原ルートが良いなあ」

在来線特急が無くなって関西中京から一本で来れなくなることなんて分かってただろうに今更騒いで馬鹿か

名古屋ー福井の鉄道利用者が壊滅的に少ないのに何のための需要だよ

ここまで揉めるくらいだったら永遠に金沢止まりで良かったのかもな。
もしくは大阪まで一気に進めるべきだった。

北陸の人たちが、米原や名古屋に行く人が多いのか
京都や大阪に行く人が多いのか
需要を考慮しないと

敦賀延伸後も小松空港の利用者は1割程度しか減らず
加賀温泉駅は開業効果ほぼ無し

部外者が勝手に騒いでいるだな
金出さない連中は放置で