【社会】「EVシフト」がここへきて急加速、いよいよ「日本の雇用」が決定的に失われていく

EV（電気自動車）へのシフトが想像以上のペースで進んでいる。このままでは多くの雇用が失われるとして、欧州では労働組合がEV関連分野への投資強化や労働者に対する再教育を要請する事態となっている（必ずしもEVシフト反対ではないという点に注意）。

日本でもホンダのように完全なEVシフト宣言を行ったところもあるが、全体的に取り組みは緩慢で、労働者側の危機感も薄い。EVシフトはもはや目前だが、顕在化した時にはすでに手遅れになっている可能性が否定できない。

国内ではEUの方針表明はあくまで方針表明であって、簡単に実現するかどうかは分からないといった悠長な意見も聞かれる。だが、グローバル・ビジネスというのは、こうした日本人的甘えが通用するような世界ではない。

自動車の開発や生産のサイクルは長く、開発投資や設備の減価償却には相応の期間が必要となる。2035年までの実現が困難となり、仮に5年延期された場合、政治の世界では責任問題など様々な動きにつながるのかもしれない。だが、長期の設備投資を行っている企業にとって5年のズレなど些末な問題に過ぎないのだ。

2035年であれ2040年であれ、EUという米中に並ぶ事実上の超大国が、ガソリン車全廃の方針を打ち出した事実は極めて重い。もしこのタイミングで完全なEVシフトを実現するつもりならば、今すぐにでもガソリンエンジンの開発をやめるくらいのスピード感で対応しなければ、到底、間に合わないだろう。
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/85824?page=2

>>1
今の段階では絶対に自分の金では電気自動車なんて買うつもりが
ないのによくこんな記事を書けるものだと感心するわ。

>>1
EVが問題というより、エネルギーをどう貯めるかが問題
あのクソ重い電池は決してエコとは言えないし、
危険だったり、リサイクル問題とかある。
もちろん水素内燃機も選択肢はあるはず、
いずれにしても、石油燃料から早期に雇用のシフトは必要

>>1
すべてがロボット化、ＡＩ化していったとき
人間を必要とする労働は何なのかを
社会の一員としての富の分配法はどうなるのか
移民で労働力とか言ってる奴隷商人は消えてほしい

わあたいへんだー

電気自動車なんて
エンジン積んだ自動車には変われない

日本全国にモノレールを作るんだ
モノレールなら川の土手を
走らせれば土地取得費が
かからんし…

>>14
場違いなこと言ってるの解るかな？

まーだこんなこと言ってるのか
一体どこからカネもらって記事書いてるのやら

じゃあーーーーーーっぷ！w

EVよりまだ水素の方が良さそうだけど…
どうなんだろ？

>>17
安定したエンジンを量産できればな

バスに乗り遅れるって煽って、バスは事故で大破、何回目だ

欧米などは「軍事用は除く」って名目でガソリンエンジンやディーゼルエンジン開発の余地を
残してるけど日本にそういうことができるのかな

白人の嫉妬というか妨害というか

日本で大型エンジンのノウハウ少なくて
小型エンジンばっかしてたのがオイルショックであたって
で恨みかったどうたらとか、そんなんなんだろ

白人のほうに大型エンジンのノウハウがあるのはわかっていない

菅さんは決定的にリーダーとしての素養が無い。コロナ対応も下の下。
入院規制も愚か。菅さんは金持ちしか見てない。東京のアパートの広さ知ってるのか？

別にみんなが働く必要ないだろ
大家族で質素に暮らしていけばいい

日本の社会問題は、雇用がないことより、雇用があること、
誰もかれも仕事に依存すぎて、他のことを疎かにすることによって、起きてる場合が多い
職がなくなることは、日本の社会問題を解決する方向に働くだろう

なんかテレビで今の充電池では車などエアコンつけたら終わり、走らない涼しい箱って言ってたが……

水素なんて破滅へ突き進むだけなんだよな
電気は部品数が圧倒的に少ない
これだけで勝負にならん
日本は性能比でアレコレ言ってる人もいるけど全く意味が無い