【トヨタ】相次ぐ不正車検で｢全店総点検｣の切迫度 レクサス直営店でも発覚､軌道修正への難題「短時間車検」は章男社長が推進

「真面目にやっている店からすれば、はた迷惑な話だ」

トヨタモビリティ東京（TMT）の販売店・レクサス高輪（東京都港区）で発覚した565台の不正車検。東海地方のトヨタ販売店の店長は憤りを隠せない。トヨタ自動車系では3月にネッツトヨタ愛知の販売店で5000台を超える不正車検が発覚したばかりだ。

TMTは全国に258社あるトヨタ系販社で唯一の直営。しかも「おもてなし」をブランドの軸に据えるレクサス店で不正は起きた。直営販社が引き起こしたブランドの毀損行為に系列販社には衝撃が広がる。

※「短時間車検」は章男氏が推進

今回の不正は6月に国土交通省関東運輸局が行った監査で発覚した。2019年6月から2021年6月末までに同店が実施した車検の約3分の1に当たり、4人の検査員が関わった。

排ガスの成分やスピードメーターの精度について必要な検査を実施しなかったり、ヘッドライトの明るさやパーキングブレーキの効き具合などについて検査の結果を改ざんしたりしていた。

TMTのレクサス高輪では車検の時間を2時間に設定していた。しかし、新車販売の増加に伴って、車検の入庫台数も拡大。土地柄、法人顧客が多く、急な整備依頼にも応じることが多かった。一方で人員や設備の増強が追い付かず、社員の負荷が慢性的に高まっていた。

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2021年07月29日 　東洋経済
https://toyokeizai.net/articles/-/444054

>>1
｢カイゼン｣じゃなくて｢改ざん｣ですか？w

>>1
経営層が現実を見ずに理想だけで語り現場に全てを押しつけた結果

>>1
やっぱトヨタってパッソだわ。　

>>1
なぜにこんな時間のかからないところを省いたのか馬鹿だな
まあ実際は整備さえきちんとしてれば検査結果はそう変わらん
ブレーキなんて滅多に不合格出ないし排ガスも今では不合格になるなんてほとんど無い
ライトは光軸かバルブ変えてるやつなら明るさが足りなくなる
デラは台数が多いから大変だろうけどキチンとやれや

>>1
>土地柄、法人顧客が多く、急な整備依頼にも応じることが多かった。一方で人員や設備の増強が追い付かず、社員の負荷が慢性的に高まっていた。

管理者が下手を打ったということかな？
指揮官の失敗を現場に押しつけて解決しようとするのは帝国陸海軍以来の伝統だねえ

忖度しました

あ、あきおーーーーーー

レクサスでこれだともはや何も信じられないな

ソニータイマーみたいに、トヨタイマー作ればええやろ。
定期的にタイヤ飛んでいくような感じで。

>>7
三○ふそう「それやったら訴えられました」

知ってた。　真面目に全項目検査してたら時間が足りない

いわゆる「カイゼン」を現場にまで持ち込んだということだな

これトヨタイムズで報道するの？
香川編集長

メーカー車検はじっくり時間かけてやってくれよ
それなりの代車用意してな

レクサスは薄利多売に切り替えたのか

あーあ来ましたな
トヨタ終わるなこれ

人員不足と言い訳しているが、採用計画通りに新卒者を採用できている販売会社はトヨタぐらいしかないはず。

車検は普通より高く金取るんだから売上を給料と設備投資に回せばいいだけだろ
給料安いです、設備投資もしませんじゃ話にならんだろ

激安短時間車検の方がまだマシだな