【ロシア】第２シベリア鉄道の工事に受刑者１０００人以上を動員　労働力不足を解消

　【モスクワ＝工藤武人】ロシア極東と東シベリアを結ぶ「第２シベリア鉄道」（バム鉄道、全長約４３００キロ・メートル）の全線複線化工事で、労働力不足を解消するため、受刑者が動員されている。第２シベリア鉄道は第２次世界大戦後、旧ソ連の「シベリア抑留」で連行された日本人も建設に従事させられた。ソ連時代の強制労働を想起させるとの指摘が出ている。

　露大統領府によると、受刑者の動員は、マラット・クスヌリン露副首相が今月７日、オンライン形式で開かれた閣議で、プーチン露大統領に「受刑者１０００人以上を動員している」と説明した。プーチン氏は、中国などアジア太平洋向けの石炭の輸出拡大を目指し、鉄道の輸送能力拡大を急ぐよう号令をかけている。

　プーチン氏は今月上旬、石炭埋蔵量世界２位のロシア屈指の炭鉱地帯、西シベリアのケメロボ州を視察し、「一刻も時間は無駄にできない」と強調した。

　受刑者導入は、新型コロナウイルス禍で、中央アジアなどからの出稼ぎ労働者が母国に帰国後、ロシアに戻るのが困難な状況が続いていることが背景にある。受刑者は別の建設工事でも労働力として期待されており、クスヌリン氏は全国で約１８万人の受刑者が従事可能との見方を示した。

　シベリア抑留では、日本政府の推計によると、旧ソ連が満州（現中国東北部）や千島列島などから日本兵ら約５７万５０００人をシベリアなどに連行し、過酷な労働や寒さなどで約５万５０００人が死亡した。

ヤフーニュース（読売新聞）
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