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【自動車】MT免許取得の理由とメリットは？元教習所教官が解説…なぜMT？

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マニュアルトランスミッション (MT車からのリダイレクト)
ンスミッションも、マニュアルモード付きATも共に、日本の運転免許制度上では、クラッチ操作ペダル・クラッチ操作レバーがなければオートマチック限定免許で運転が許される。 MTは比較的製造コストが低く、動力の伝達が効率的であったため、かつてはMTが主流でATはオプション設定であることが多かった。特にエンジ…
34キロバイト (4,996 語) – 2024年1月8日 (月) 09:23

（出典 www.webcartop.jp）
私もMT免許を取得してからはじめての車はMT車でしたが、車との一体感が全然違うんですよね。
クラッチ操作やギアチェンジを自分の力でコントロールできるのはおもしろいですし、運転がますます楽しくなりました！

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