【悲報】EV、日本では値落ちが激しく買うメリットなし　リセール最悪で補助金が無意味

(略)

■日本でEVを買う経済合理性は…

　翻(ひるがえ)って、現在日本でEVを買うことは合理的だろうか。

　日本の場合、EV新車購入で最大80万円の補助金を得ることができる。自治体によっては独自の補助金を出しているところもあり、たとえば東京都は60万円が出る。合計140万円もの補助金が出れば内燃機関車との価格差はかなり少なくなる。

　しかし、問題は売却時だ。現在中古車市場でのEVは不人気で(バッテリーが劣化しているかもしれない中古EVを買いたい人が非常に少ないため)、値落ちが非常に大きい。電気代で節約した分などすぐに消し飛んでしまうような価格差である。

　さらに5年後には現状のバッテリーよりはるかに高性能な全固体電池が市販化されているかもしれず、その際には旧世代バッテリーのEVの価値は大幅に下がってしまうだろう。

　全固体電池でなくても、ここ数年でバッテリーの性能や価格は大きく改善される可能性が高く、旧型の下取り価格が大きく下がる可能性は非常に高い。つまり、いまEVを買う金銭的ベネフィットは全くない。

(略)
最終更新:7/5(月) 11:51
https://finance.yahoo.co.jp/news/detail/20210705-00047460-president-column

>>1
全固体電池なんて言ってる時点で全く見るに値しない記事

>>1
充電時間が長いしバッテリー交換代がかかるし
コスパ悪そう

>>1
国内需要が無さ過ぎて、発展の機会を逃す・・・ガラケーと同じ道を辿らんことを祈るばかりだな

>>1

逆に中古車買うメリットじゃん

>>1
それってべらぼうに高過ぎってことじゃないのか

>>1
間違った誘導いくない

>>1
>市販化されているかもしれず

こいつアホかよ。

>>1
そのうち実物大ガレージキット（組立前提のキット品）で安く買えるようになるだろう。

>>1
EVに何かメリットあるの？思い当たらない。

>>1のような視点がもう世界とズレ　
気候変動の観点だよ　２２世紀に向けての

>>1
BEVなんてバカしか買わない

>>1
リーフだろポンコツだからな

>>1
補助金出してるのにリセールが期待できる訳ないでしょ

>>1
乗り潰せばいいだろ

>>1
街中走ってる車を見る限り、宝の持ち腐れだし

>>1
要約　トヨタのロビー活動です

>>1
乗り潰すつもりで買えば問題ない。20年くらい乗れば十分元が取れる。

その激安の中古リーフを買ってナンバー登録もせずに自宅においておいて
蓄電池として利用。

>>2
アウトドア用の大容量バッテリー買った方が良さそう。
激安中古車に出せる金額で、かなり高性能なものが買えるし、税金も不要。