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【事件事故】「手上げ横断」、交通教則に復活 警察庁、改正で43年ぶり

※共同通信
「手上げ横断」、交通教則に復活 警察庁、改正で43年ぶり
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2021/6/11 17:50 (JST)6/11 18:07 (JST)updated
警察庁は11日までに、道交法に従って交通マナーをまとめた「交通の方法に関する教則」を改正し、信号機がない場所での横断について「手を上げるなどして運転者に横断の意思を明確に伝える」ことを歩行者の心得として盛り込んだ。歩行者に自らの安全確保を促し、死亡事故の中で最も多い歩行中の事故を減らすのが狙い。
「手上げ横断」は1978年に教則から削除されたが、同庁は教則を改正し、43年ぶりに復活させた。政府も交通安全基本計画で歩行者の安全確保を「重視すべき視点」としており、一丸となって事故防止に取り組む。
2020年の交通事故死者は2839人。過去最少を更新している。
俺は無視する
削除されていたことを知らなかったぞ
横断歩道も無い道路を横断する高齢者が後をたたない
>>5
横断歩道の無い道路をどこで渡れと?
横断歩道の無い道路をどこで渡れと?
>>5
急ブレーキ急ハンドルで避けないといけない限り歩行者優先なんだよ
急ブレーキ急ハンドルで避けないといけない限り歩行者優先なんだよ
松崎まことでございます。
腕上げれない人はどうすんの?
手を上げるって本来、身長の低い子供にやらせる目的だと思うが、この事による効果は科学的に検証しているのだろうか。
腕を上げる事によって逆に視界が遮られて危険ではないだろうか。
手を上げるって本来、身長の低い子供にやらせる目的だと思うが、この事による効果は科学的に検証しているのだろうか。
腕を上げる事によって逆に視界が遮られて危険ではないだろうか。
ドイツ人が驚愕しそうだな
>>9
G7の各国代表は手を上げてマスコミに応えていてもメルケルだけはやらない
G7の各国代表は手を上げてマスコミに応えていてもメルケルだけはやらない
(´・ω・`)タクシー止める時との違いを車の運転手にどう判断してもらえるんやろか?
タクシーが近づいてくるのが見えたから手を上げたら知らん車が止まったとか想定しないんやろか。
タクシーが近づいてくるのが見えたから手を上げたら知らん車が止まったとか想定しないんやろか。
多分これって背の小さい子供が手を上げる事でドライバーに存在をアピールする意味合いもあったんだろうな
つか車が飛ばし過ぎなければいいだけ。スピード超過が顕著なんだよ。
手を上げて横断歩道を渡りましょう
松崎真でございます
松崎真でございます
「運転手の目を見る」ってルールにすればよくね?w
目が合うと事故が起きにくいって報告もあるし
目が合うと事故が起きにくいって報告もあるし
>>16
ガン飛ばしたって…
ガン飛ばしたって…
信号のない横断歩道では歩行者が渡る意思表示として手を上げて待たなければならない
これなら納得
これなら納得
>>20
そもそも左右確認の安全確認無しで道路に飛び出せる権利なんか歩行者に無いからね
車も歩行者も安全確認しなければならない
それが道路に出る意思の表紙にもなってる
そもそも左右確認の安全確認無しで道路に飛び出せる権利なんか歩行者に無いからね
車も歩行者も安全確認しなければならない
それが道路に出る意思の表紙にもなってる
ノールックで飛び出しできる権利ってどこに書いてあるんだよってことだよ
最近、おれは轢かれないだろって態度のやつ多いよな
特に高齢者
赤でも突っ込んできたり、横断歩道の無いとこで飛び出してきたり
特に高齢者
赤でも突っ込んできたり、横断歩道の無いとこで飛び出してきたり
歩行者優先ってのは、歩行者は何しても許されるって事じゃないんだぞ
>>21
横断歩道ならそれでよい
横断歩道ならそれでよい
手を上げれば道路どこでも渡れる、
と児童に教えるのは非常に危険かと
と児童に教えるのは非常に危険かと
猛スピードで走ってくる車を目視して
敢えて突然手を上げて道路横断始めるとか
児童の知能では起こしがちな行動
改正も良いけど、自転車や歩行者の通行区分とか現行の道交法で一般人に身近な部分だけでももっと周知しろよ。
手をあげて、横断歩道を渡りましょう 松崎真でございます
両手上げたらカラスに襲われない
引用元:「手上げ横断」、交通教則に復活 警察庁、改正で43年ぶり [少考さん★]
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