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【経済】トヨタ世界販売、4月として過去最高 8カ月連続で更新
トヨタ自動車が28日発表した4月の世界販売台数は、前年同月の約2倍となる85万9448台だった。前年に新型コロナウイルスの感染拡大で世界販売がほぼ半減した反動が大きいが、2019年4月に比べても約1割増えた。4月として過去最高で、8カ月連続で各月での過去最高を更新した。
最大市場の米国は前年同月の約2・8倍となる23万9311台。前年は5割を超える落ち込みだった。スポーツ用多目的車(SUV)「RAV4」など、ハイブリッド車の好調が続いた。前年に最初の緊急事態宣言が出て約2割減だった日本は、前年同月比27・1%増の12万4017台に伸びた。「ハリアー」や「ヤリス」が売れた。
最大市場の米国は前年同月の約2・8倍となる23万9311台。前年は5割を超える落ち込みだった。スポーツ用多目的車(SUV)「RAV4」など、ハイブリッド車の好調が続いた。前年に最初の緊急事態宣言が出て約2割減だった日本は、前年同月比27・1%増の12万4017台に伸びた。「ハリアー」や「ヤリス」が売れた。
昨年4月には、すでにコロナによる販売減少から回復に入っていた中国も、12・2%増の16万347台だった。高級ブランドのレクサス車などが好調だった。(三浦惇平)
ただし日本製の金属製品はコロナが付いています>>1
超円安で最強だからな
>>2
今どき海外生産比率のほうが高いぞ
今どき海外生産比率のほうが高いぞ
けっこうな話ですが、あまり好調だとまたどこかから文句を言い出す人が
出てくるよ、どうぞご注意を
出てくるよ、どうぞご注意を
半導体不足のメーカーを尻目に販売台数を伸ばしたな。
しかし、好事魔多しという。だいたい好調な時に限って
大失敗をするものだ。まぁ、日産みたいに絶不調の時に
大失敗する間抜けも居るには居るが。
しかし、好事魔多しという。だいたい好調な時に限って
大失敗をするものだ。まぁ、日産みたいに絶不調の時に
大失敗する間抜けも居るには居るが。
いまは円高に振れてるが
コロナ不況は甘えだな
トヨタが証明した
調子ええみたいでよかったわ。雇用も一安心やろ
お金持ちの中国人がレクサス買ってくれるお陰
感謝しないと
感謝しないと
トヨタが半導体を買い漁ったせいで他のカーメーカーは半導体が手に入らず稼働停止してるみたいですけど
>>18 そうだとすればすげーゲームになってきたな。
>>18
力のあるものが勝つ、これが資本主義です
力のあるものが勝つ、これが資本主義です
>>18
価格と数量提示して有力なとこから優先で買えるだけの話
価格と数量提示して有力なとこから優先で買えるだけの話
それで政府にカネの無心で補助金や助成金ビジネスしてるからな
倒産しろ安倍友ブラック豊田
>>20
外貨稼げるのがもうトヨタしか残ってないから仕方ない
外貨稼げるのがもうトヨタしか残ってないから仕方ない
コロんなかで儲けてんのかよスゲエな
ヤリスはやり過ぎなほど走るぞ
米中に媚びなければ生きられない会社
トヨタ自体は生き残るが、日本から出ていくだろうな。
トヨタ栄えて、国滅ぶ。
トヨタ栄えて、国滅ぶ。
へぇトヨタって外国でも売れてるんだ
消える前のロウソク
ヤリスってそんなに良いの?
おごれるもの久しからずだな
30年前ならトヨタで出してる車種は日産でも出してて選択が出来たけど
今はとりあえずトヨタ買っとけって感覚になってしまった
今はとりあえずトヨタ買っとけって感覚になってしまった
>>61 電子部材とか多機能化しすぎて部品点数も増えたから、中小メーカーのはどこかしら不具合があったり性能で気になるところがあったりするのね。変わったデザインとかで個性だしても安い買い物じゃないから客のほうも無難な最大手の車種を買いがち。
最後の花火やなあ
トヨタが終わると日本は北朝鮮みたいな国になるよ
米国はコロナ補助金のお掛けだろ
来月くらいに反動減が来るのは間違いない
ちなみにバイデンやアメリカ政府による超大型財政出動などで、
アメリカでは家の需要も増えていて、それで新築ラッシュになり、
その煽りを受けて日本国内の木材の不足や価格高騰が起きています。
アメリカでは家の需要も増えていて、それで新築ラッシュになり、
その煽りを受けて日本国内の木材の不足や価格高騰が起きています。
引用元:【経済】トヨタ世界販売、4月として過去最高 8カ月連続で更新 [首都圏の虎★]
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