【車】日本政府、EV用急速充電器の設置支援へ　目標数は「給油所並み」

走行中に温室効果ガスを排出しない電気自動車（ＥＶ）の普及に向け、政府が２０３０（令和１２）年までに急速充電器を国内で３万基設置する目標を掲げることが２７日、分かった。
給油所と同水準まで増やすことで街なかでも手軽に充電できる環境を整え、ガソリン車からの移行を加速する。６月に策定する新たな成長戦略に明記する方針だ。

急速充電器は約３０分でＥＶをフル充電できる。数時間かかる家庭用の普通充電器に比べ高出力で、現在は大型商業施設や高速道路のサービスエリアなどに設置されている。

ただ、急速充電器は機器の費用だけで１００万円以上、設置工事費用なども含めれば１基の新設に数百万円かかる。
日本独自の規格を推進する「ＣＨＡｄｅＭＯ（チャデモ）協議会」によると、
国内の設置数は７７００基（２０年５月時点）と給油所の２万９６３７カ所（１９年度末時点）に比べ４分の１程度にとどまっているため、支援策で後押しする。

次世代自動車振興センターの調査（１７年３月）では、ＥＶなど電動車を持たない世帯の９２・５％が、購入を見送る理由として充電インフラの整備不足を挙げた。
菅義偉政権は脱炭素化に向け、３５年までにすべての新車販売をＥＶや燃料電池車（ＦＣＶ）にする目標を掲げているが、
走行中の“ガス欠”ならぬ“電欠”に対する懸念がＥＶ普及の大きな障害になっている。

このため政府は遅くとも３０年までにＥＶの利便性をガソリン車並みに向上させる目標を掲げ、急速充電器の導入促進に向けた手厚い予算措置を講じる構えだ。

海外ではドイツや英国が３０年を期限にガソリン車やディーゼル車の新規販売を禁止すると表明するなど、
ＥＶへの転換は世界的な潮流で、急速充電器の設置も右肩上がりで進む。
一方、国内メーカーもホンダが４０年までに全新車販売をＥＶとＦＣＶに切り替えると発表したが、海外に比べＥＶ化は出遅れており、充電インフラの整備が急がれる。
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>>1
この冬、電気が足りないって言われてるのに、知能の足りない役人の世話までしないといけないのかい？

>>1
日本の電気自動車の開発は先行していたけど、
アメリカと中国で自分達の規格を使ってもらえると本気で信じていたんだろうか？

アメリカも中国も自分達が覇権を取るために外国企業を排除しているのを見れば、考えがお花畑すぎだよな

>>1
マンションの機械式駐車場の価値が”\0″になりました
「管理費..??　なんの冗談だ　はよ壊せ(プンプン)」

>>1

水素じゃないところが売国奴自民党だよね。

クソが。

>>1
>走行中に温室効果ガスを排出しない電気自動車（ＥＶ）の普及に向け、

過去にもあらゆる分野の人が指摘してるけど、生産と製造検査で大量のエネルギー消費する。
おまけに普及の目途もないのに末端のスタンドから増設して、頓挫したら巨額の金をドブに捨てることになる。

相変わらずの博打行政。

>>1
近所に充電ステーションあるけど、充電終わってんのにそこから移動させずに駐車場代わりに使ってるやついていつも場所埋まってる

菅も小泉も自分の地元の日産推し

す、水素は・・・？

>>3
あんなもん普及するわけがない

川崎の水素ステーションを見てきたが、でかいタンク車みたいなのが止まってて、そこから水素を移し替えるような仕組みになっていると思われ

場所も取るし、既存のガソリンスタンドに追加するのも無理だろう
こんな不便なものを押してるトヨタは何を考えているのかさっぱりわからん

電気を作る時に、温室効果ガスを大量に発生させてるんだけど、それはいいの？

電気自動車が普及したら、電力会社が今以上の温室効果ガスを排出するよ？

地球全体でトータルで抑えないと意味なくない？

>>4
内燃機関より発生量少ないし排ガスによる公害も抑えられる
さらに太陽光やら風力、水力、潮流、地熱などの発電方法もある

当分ハイブリッドでええや。
わいのレクサスちゃんで、EV充電器や水素ステーションが普及するまで乗り倒すわ。

どこに増設するのか、それが分からないと評価が出来ん。　場所占有の問題が大きいんだから。

アホか？
急速なんてできないっての
世界は電池交換で考えているのに
しかもトヨタは水素だし

なんで役所ってこんなにアホなん？？？？？？？？？？？？？

>>17
電池交換なんて考えてるメーカーはない

30分もボケッとしとかにゃならんのか

EVはいちいち充電する手間が給油より楽に速くならないと普及は困難だろ。もしくは糞田舎でスタンドが消えていって自宅充電可能なことを利点に普及する可能性はあるが。イザというときにチャージにかかる時間がガソリンに比べ圧倒的に不利。

EVだけではメリット無い新たな利権の獲得でしかない
折角進めた水素ステーションと燃料電池も補助金復活して推進しろよ

スマホの興隆期と似たような
ガラパゴスレスが多くて草
あのガラケー信者は今
どこに行ったんだ?ｗ

水素じゃなくて？

>>26
ガソリンスタンドレベルの利便性を考えるなら、ガソリンスタンドが潰れないように救済しなくてはならない。
そう考えると水素の方がいいのよね。機材（タンク）の置き場の問題も無いし。
既存のガススタンドに充電器置いたんでは長く居座られて商売にならない。

ガソリン車運転違法にすれば

利権確保の目処がついたんだね。

あららトヨタさん

こんなもんに無駄金使うぐらいなら、ガソリン税安くする方が有意義だろ

自民党が太陽光発電施設を潰して回ったツケがきたな

アパートや青空駐車でも充電できるようにしろ

そうか。
給油所と違って、充電はえらく時間が掛かるから
設置台数多くないと役に立たないよね。

ＥＶ信者は嘘が多いな