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【また韓国か！】日本の貨物船が韓国のケミカルタンカーと衝突して沈没 日本人３人が行方不明 今治市沖の来島海峡付近
今治海上保安部によると28日午前2時45分ごろ日本の貨物船が沈没。
乗組員12人のうち9人が救助されたが日本人男性とみられる3人が行方不明となった。
6管や地元消防などが捜索している。
同保安部によると、沈没したのは東京都に船籍港がある貨物船「白虎」（1万1454トン）で、マーシャル諸島船籍のケミカル船「ウルサン パイオニア」（2696トン）と衝突した。
ケミカル船の乗組員は韓国籍8人とミャンマー国籍5人の計13人で全員無事だった。
西日本新聞
https://www.nishinippon.co.jp/item/o/745861/
▼ 写真
日本の貨物船「白虎」と接触したマーシャル諸島船籍のケミカル船「ウルサン パイオニア」＝28日未明、愛媛県今治市沖（今治海上保安部提供）
※「蔚山（ウルサン）パイオニア」は韓国の『興亜海運』の船
＊ ＊ ＊
興亜海運（こうあかいうん）
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%88%88%E4%BA%9C%E6%B5%B7%E9%81%8B
韓国の海運会社。本社はソウル市。
主に日本の地方重要港湾と釜山港を結ぶ日韓定期コンテナ航路を開設しており、
トランシップ・サービスで世界各地の中国・東南アジア・北米･欧州などの港を結んでいる。
日本での総代理店は三栄海運。
【興亜海運の起こした事故】
1994年 9月5日 瀬戸内海 来島海峡 貨物船「グロリア」号、貨物船「興栄丸」に衝突。
1995年 8月14日 岡山県水島港港内航路 ケミカルタンカー「ウルサン・パイオニア」号、油送船「鶴藤丸」に衝突。←
1998年 9月9日 福岡県沖ノ島北方沖合 貨物船「フンア・トウキョウ」号、漁船 「第３８對東丸」に衝突。
2000年 6月22日 愛媛県 松山港 「フン・ア・ジュピター」号、第11金山丸に衝突。両船とも損壊。
2002年 5月5日 伊予灘北西部 貨物船「ポパン パイオニア」号、押船「三ッ子丸」とバージ「ちゃぱりと」に衝突。
2002年 8月23日 山口県 周防灘 「フン・ア・バンコク」号、小型底引き網漁船「生福丸」に衝突。「生福丸」船長が死亡。
2002年 11月10日 新潟県 粟島 「フン・ア・ウルサン」号、コンテナ流出事故。船長は玄界灘海難事故の船長
2003年 7月2日 福岡県 玄界灘 「フン・ア・ジュピター」号、第18光洋丸に衝突。死者７名、重軽傷７名。玄界灘海難事故
2003年 9月19日 福岡県 玄界灘「マサン・パイオニア」号、停泊中の「第２悠久丸」に衝突。
2004年 11月8日 兵庫県 播磨灘「ヒュン・ア・バンコク」号操業中の小型漁船「福章丸」に衝突。1名死亡。
