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道路交通法(どうろこうつうほう)は、道路における危険を防止し、その他交通の安全と円滑を図り、および道路の交通に起因する障害の防止に資することを目的とする(1条)、日本の法律である。法令番号は昭和35年法律第105号、1960年(昭和35年)6月25日に公布された。略称は「道交法」。
17キロバイト (2,505 語) – 2021年4月25日 (日) 05:09
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今年も春の交通安全運動の10日間、都内各所では警察官や白バイの姿が見られた。パトカーが視界に入れば運転手は速度を落とし、誰もパトカーを追い抜こうとはしない。いわゆる“ネズミ捕り”と呼ばれる取り締まりを行っている場面にも出くわすことも多く、この期間中、暴力団員は特に安全運転を心掛けるという。
「あいつら、本当に悪い」と指定暴力団幹部は、席に腰を下ろした途端、苦々し気に話し始めた。車を停めた通りの時間制限駐車区間の先からわずかに離れた場所で、警察官が取り締まっているのを見つけたという。「スピード違反でパトカーに捕まるのは仕方がない。だが制服を着た警官や白バイ隊員が違反を抑止できるのにそれをせず、隠れて捕まえるというのはダメだ」と幹部は力説した。
「15分間の攻防だった」
幹部は以前、都内某所の交差点の先で取り締まっていた制服姿の警察官に、右折禁止で捕まったという。「だがね、『あなたたち警官は、犯罪を未然に防ぐのが仕事ではないか』と説得してキップを切られなかった」と鼻を高くした。警察からすれば、言いくるめられて、キップを切れなかったという方が正しい。
『ここから標識見える?』と標識を指差し確認させたら『いえ、見えません』
現場となった交差点は、しばらく前まで右折可能だったという。右折した先に横断歩道があったため安全を考慮して禁止となったらしい。「標識は停止線手前からでは見難い位置にあったので、マジで気がつかなかった」という幹部は、交差点手前の停止線で一時停止し、ウィンカーを出した。友人の車が後に続いた。交差点に進入すると警察官の姿が向こうに見えた。
「警官は持っていた旗を肩のあたりで振っていた。前に通った時は右折できたから、そのまま行けということだと思って右折したら、警官が飛び出てきた。てっきり飲酒運転の取り締まりかと思った。わざわざ目の前で捕まるようなことはしない」
車を道路脇に停めて窓を開けると「右折禁止です」と、いかにも交番のお巡りさんといった雰囲気の若手警察官が覗きこんできた。バックミラー越しに、後続していた友人の車に先輩とおぼしき警察官が向う姿が見えた。息を大きくついて、幹部は車を降りたという。
「右折禁止と言われても納得できない。標識を見に行こうと歩き出すと、警察官は『確認ですね』と応じた」
言い訳するより、警察官が現認した違反には客観的理由があると認識させようとしたのだ。
「停止線の所まで警官を連れて行き、『ここから標識見える?』と標識を指差し確認させたら『いえ、見えません』。停止線の位置から標識は見えなかったんだ。『見えないでしょう。でも、ここは停止線だよね。俺は運転席にいるから、さらにもう少し下がった位置から見ることになる』と数歩後ずさり立ち止まった。警官も後ろに下がったので『見えないよね』と念を押したら、警官は『はい』と素直に頷いた」
※続きはスレ元へ
2021年5月2日 文春オンライン
https://news.yahoo.co.jp/articles/84cda314493236bc68389acd4063fefea4b9bb19
>>1
隠れて捕まえる警官むかつく。マジで隠れて取り締まるの禁止しろ。
毎年「春・秋の交通安全運動」やってるけど、タレント使ったり電通にいくら払ってるの? 億単位じゃないの? 電通や芸能事務所に金払うために交通違反の反則金が使われてるんじゃないの?だからノルマで反則金とってんじゃないの?警察の人件費は税金だし「交通安全運動」は税金の無駄使い。
>>1
これヤクザとか関係なく標識つけた奴が悪いだけじゃん
何だこの武勇伝みたいな語り口はw
ヤクザは存在自体が恥ずかしいんだからコソコソしとけよ
>>1
警官が見てなきゃ犯罪しちゃうゾ!
て言ってるだけだよね?
>>1
全文読んだけど、切符を切らなかった警察官の職務怠慢。
違反は違反なんだからキップ切らないと公平性が保たれない。
「警察の姿が見えていれば俺は違反をしなかった」とあるが、
そもそも車の運転は交通ルールを守ることを前提に行政から許可されてるもの。
そこに警察がいようがいまいが標識に従って交通ルールを守るのが当たり前。
>>117が警察官ならそんな時代じゃないしいじめられるだろうな
警察は反社勢力だから辞めたほうがいい
>>117
目に見えるように警察が立っていたら仮に標識が見えないとしても「そこに何かしらある」という警戒が生じるし、少なくとも警察が交通整理をしているので標識の指示を無視して通る結果にはならない
姿が見えていたら違反をしないのではなく、姿を見せていたら不条理な違反を産み出さずに済んだということだろう
>>117
あのね、見えない標識をどうやって守るのよ?
>>117
その標識が実際見えないなら従う事も出来ないじゃん
実際に標識が見えなくて違反が無効になった判例あるよ
>>117
すごいな、あんた見えない標識に従えって事は日本全国に設置された標識全部調べてどこに何があるのか把握してるのか。
>>1
ほんと正論
高級警察官僚食わせてやるための制度
多数が見落とすような位置に付けて、取り締まりやっているからな
雲助ですわ
キップ会場設営の為の標識
下っ端十手持ちは、優良ドライバーに違反させないように、そこに立ってろ
>>1
この警察官はかなり未熟。
取り締まりの正当性を主張して、あとは余計なこと喋っちゃいかん。
色々まくしたてるやつに出くわしたら冷静になって応援を呼ぶことが大事。
>>130
年寄りの警察官の意見かな30以下の警察は反社会的な人達多いよ
>>1
右折禁止なんて停止線手前どころか遠くからでも分かるように表示しとけよ
横断歩道に配慮するならドライバーの事も考えろよ
まぁ点数稼ぎの為にせこいマネしようとしてただけなんだろうが
>>1
このヤクザは標識が見えなかったと主張してるのか。
それなら話は別。
ただ標識が確認できる状態で違反をしたらそれはどんな理由があれ違反は違反。
>>147
スレタイしか読んでないのに偉そうに語るのやめようよ。
>>149
すまない
>>153
>>117
結局のところ、全文読んでたの?読んでなかったの?
>>1
記事には書いてないけど、このヤクザさんがその場で警察OBあたりに電話した可能性もないではないような気もする
>>1
横浜は待ち伏せがマジで多い
時間帯で右折禁止とか見えにくい止まれの標識とかの先で待ち構えて楽して切符切ろうてのが見え見え
東京や川崎ではここまで酷くなかった
>>1
隠れて取り締まるより違反を防ぐ努力をすべき、って警察か国の偉い人がこのヤクザのおっちゃんと同じことを国会か何かで話して話題になってなかったっけ
警察はまだ隠れてやってるのか
それでも違反は違反です
>>2
おまえもパクられるぞ
>>2
いや標識が見えない場合は違反じゃない
判例がある
道路標識側に不備があって交通違反をしてしまった場合は
運転手の責任にはならないも判例がある
ヤクザはどうして野放しなの?
>>4
丸棒のお仕事が無くなっちゃうから
>>4
警察自体が893www
>>4
警察の仲間だから
>>4
同じ朝鮮だから
え?見えなかったら違反じゃないんか(ФωФ)
>>5
違反じゃないとは言えないが摘発できない
表示する側は見せる義務がある
>>5
割と常識
>>5
街路樹が伸び過ぎて標識が隠れて見えなくなってる場所での違反が取り消された事があった気がする
>>57
それ経験してる。真夜中に道に迷って裏路地の一通を逆走していたことに気がつかず警察に止められたが、軒先の樹木が標識に被って見えなかったので警察も理解してくれて切符を切られなかった。でも止めてくれたお陰で事故に合わなかったんだけどね。
>>5
裏面にある注意書きを
お前は見えるのか 笑笑
>>5
違反なんだよなあ
標識の場所が悪いってこと?
>>6
そーゆーこと
交通ルールを守らせるには
当然標識も分かるように設置する必要がある
標識設置するときに現地確認しなかったんだろね
手抜きだよ
警察は、制服をきてるヤクザ
>>7
ちゅうことは抗争なのね
若い警官は幹部クラスのヤクザを怖がるよね
>>8
薬物や銃という重大犯罪で他の部署が組を捜査中だから
微罪で幹部逮捕すると計画が狂うらしい
よって若い警官をヤクザは*にしてる訳です
俺もこれあったわ
ちゃんと説得すればキップ切られないよ
>>10
俺は交通課の〇〇は俺の後輩なんだけど電話していい?と言って実際に電話して勘弁してもらった
切符切られて高い罰金払って痛い目見れば*らしくなって自ずと気をつけるようになる
隠れてネズミ捕りやらずに目立つように見張っててもその時だけの抑止にはなるかもしれんがドライバー自身は何も変わらない
>>16
*だな、標識見えないようにしていて警官がその場で逮捕だけしてたら
逆に警官がいないときは標識が変わったことに気づかず違反されまくりじゃねぇか
この場合のケースだと、警官がその場で場当たり的に目の前のやつだけ違反切符切ってたら、そのときそいつだけの抑止にしかならねぇんだよ
逆だ、*
きちんと読んでから物事を考えろ
>>16
逆だ。正しい位置に標識を移設させなきゃ事故になるだろ。
停止線がある場所でそこから見えないなんて意味がない。
俺もそれを指摘したら切符切られず、2週間後には移設完了してたよ。
犯罪抑止とかヤクザが口にするのかw
ならお前らがまず消えろw
>>22
ヤクザに対する偏見じゃね?
ヤクザだって良いとこあるんだぜ
差別すんなよ
取り締まりはこういう場所でやってるよね。
初めての場所では標識見づらい場所
いつも思うけどここで事故が起こるから見張ってると言うが、標識変えるなり、警察が違うぞと違反する前にやる方が事故が減る
なぜやらないのか?
>>23
それやって何か得する事ある?
>>84
事故が未然に防げる
警察が事故が多いというのだからふせげるでしょ
>>115
事故や違反が減ったらあいつらの存在価値無くなるからな
あいつらは事故や事件を渇望してる
未然に防ぐのは仕事じゃないだろ
事件として成立するまで待ってるのが警察
>>30
なら交番はいらないし、パトカーでパトロールもいらないし、職質も要らなくなる
>>32
?
パトロールは起きてる犯罪を探してるし職質も起きてる犯罪を探してるだろ
何いってんだ
>>71
はぁ?抑止効果を無視してんの?
抑止無いとでもおもってるの?
>>116
事件化する前に頼っても対応してくれないのに何いってんだ
確かにこれはおかしい
違反は違反かもしれないが
警官が別に罪に問われるべきだ
>>33
行政がじゃなくて?
道路管理の職務が無されていない
ヤクザは筋を通すからな
>>34
そんなの筋を通す左翼やネトウヨくらい珍しいけどな
でも建前ではそうなってるよな
>>36
ヤクザは建前が大事な仕事だから
いやいや、未然に防ぐのがいいことだよ。
こっそりやら*の待って罰金です!みたいなのはよくないよ。
よくぞ言ってくれたw
>>37
この人かわいそw
>>64
お前、非番の警官?w
犯罪を未然に防ぐのが仕事なら
ヤクザなんてその場で射*れても文句言えんな
>>46
犯罪起きてからでは遅い事件いっぱいあるだろ。
ストーカー事件とか。
イノシオリさんっていう女子大生*れてから警察も扱い
変わっただろ。
隠れてるかもしれないという方が抑止力になるが
>>47
なんねいよ
むかしむかし
シートベルト未装着で右折禁止を一時停止違反で突っ込んだら隠れていた警官に捕まった
違反は1こにしてやるから、どれか好きなのを選べって優しく言われたとさ
金の斧じゃねーよ(笑)
>>56
捕まったらとりあえず免許不携帯を装うのは常識だぜw
3000円の点数なし
なんつーか、
ヤクザが傲慢に暴力チラつかせて市民を脅かしてるって印象なら嫌悪感もつが、
これより上級国民に嫌悪感もつのが現状、のような気もする・・
>>62
一般人でもヤクザ*る時代だからな
立ってれば抑止になるのは間違い無いけど違反者捕まえるのも仕事だろ
そもそも捕まえないなら抑止にもならん
ヤクザにビビってんじゃねーぞクソポリ
>>65
違反者捕まえるのが仕事になってるのがおかしい。
犯罪がないのが平和でいいことなのに
>>70
犯罪者を捕まえるのも警察の仕事や
犯罪起こすのはそいつの意志だ
警察のいるいないで決めてる時点でおかしいと気付けよアホ
ラフティングの船頭してる人が元警官で、
ノルマ課され、人の粗探しをして違反取り締まるのが嫌で嫌で、ストレスで病んで辞めたと話してた
その後自然の中でお客さんが笑顔で帰ってくれる仕事が楽しくて仕方ないと
白バイ乗り続けられる奴は…
>>74
警察官やってるのは、残虐なマゾが多いだろ。日本もアメリカも。
認知症の73歳女性を乱暴に逮捕、ボディーカメラ映像見て笑う 警官4人休職に 米
https://www.cnn.co.jp/usa/35170194.html
警察は暴力団員なんてその場でリンチして*ていいよ
>>89
まあ暴力団員は*でくれて構わないけど
警察も一緒に*で欲しいわ
今の警察ってマジでゴミしか居ない
こんな言い訳で引き下がるとは余程チキンな警官だなw
日本ではゴネれば許される は韓国人の間では当たり前になっていて、在日韓国人を交通違反で捕まえると30分は言い訳してくる
それで折れる警官は再教育の必要がある
>>95
射*ればいい
日本人じゃないんだしw
違反に納得いかないときは、身分を明かして決して逃げず、免許証も提示して堂々と否認すべし。
否認したら切符と同じサイズの短冊みたいな調書を録取されるが、それに署名押印する義務はない。
>>111
切符に記入したら否認しようが点数はつくよ
>>113
切符切られなきゃならないよ
>>118
否認しているのに、切符2枚目の供述調書に署名する奴はいないだろう。
なお一般人だった場合は聞く耳持たずに切符を切ります
>>127
そうでもない
なんか警察官の肩持ってるバカが居るけど
>>1の場合は暴力団員の方が正論だぞ
判例でも見えない場所に標識を設置している方が悪いって出てるからな
>>144
だよなあ。
>>144
まぁ警察は標識を守らなかった人を捕まえるわけだから
見えないのなら守りようが無いわな
犯罪を未然に防ぐ~うんぬん
から
標識見えなかった
に
論点変わってるじゃん
2つの話をごちゃまぜにしないでよ
>>158
何もおかしくないが
>>161
「だがね、『あなたたち警官は、犯罪を未然に防ぐのが仕事ではないか』と説得してキップを切られなかった」
ワシ→そんな理由で説得出来たんか!
↓
言い訳するより、警察官が現認した違反には客観的理由があると認識させようとしたのだ。
ワシ→客観的理由あるやんけ!
と、ワシは思ったのです
>>201
>『あなたたち警官は、犯罪を未然に防ぐのが仕事ではないか』と説得してキップを切られなかった」
単に標識が見え難いから違反が成立しなかっただけだろ
アホかコイツ
>>206
そう言ってるんやで、、、
>>217
じゃあヤクザだの話術だの隠れて取締りだの
一切関係ねえじゃん
バカかお前
>>220
わしヤクザとか話術とか一言もいってないのに、、、
>>226
かわいそう
>>226
じゃあ>>217の「そう言っている」何なんだよ?
アタマおかしいのかお前
>>234
文章をよく読んでくれたらわかるとおもうの、、、
>>235
いいのよ暇だから、、、
>>239
うるせえアホみたいに行間開けるんじゃねえ
>>242
最後には行間を責められるのか、、、
5chって難しいんだな、、、
>>234
ヤバいね
キミの読解力w
>>226
ああ、それ多分俺だな
なんかとばっちりでゴメンね
ヤクザってとこは関係ないなw
>>159
話術に長けてるところ
ヤクザは口ゲンカが基本
>>168
は?
こんなの論外だけど?
>>164で3秒で論破。
>>172
義務果たしてんじゃん
標識ないから進んだんだよ
はい却下
>>198
は?
だったら話術関係ねえじゃん
バカか
>>204
話術で乗り切ったじゃん
悪くないのに悪い時の言い逃れのテク使って乗り切った
めんどくさいヤクザ
>>209
は?
標識が見え難いなら
話術関係なく違反成立*えけど鼻ホジ
単純に標識を一緒に確認して貰えますかで済む話
>>219
確認してもらったくせに自分から切られに行って
それをさらに話術で回避した
つーかお前読解力ないの
鼻も何も読んでない*
>>232
意味不明。
標識が見え難いなら
その見え難い状況を確認すればよく
ヤクザだの話術だの隠れて取締りだのは
一切合切関係ない
ばーーーーーーーーか
>>237
お前には難しすぎたな
簡単に言うとお前には運転は無理
ばーーかって年齢何才?
老け顔児童
>>249←論破されてコレ
みっともない
>>249
恥ずかしいやつだな
>>257
老け顔児童の方が恥ずかしいぞ。
オヤジ小学生
これ実際、警察庁長官から訓示でてんだよ
みだりに隠れたり取り締まりのための取り締まりは辞めろって
>>162
ほんま?
>>167
でてるよ
さらに善良なるドライバーの不注意による軽微な違反は反則金ではなく口頭注意で為しなさいとも言ってる
>>173
お客様の利益と保護を最優先に営業活動に励んでください
って言う社長みたいなもんだなw
>>162
いつ訓示出たの?
うちの家の近く警察官が畑に隠れてスピード違反取り締まりしてる
最近もやってた
スピード違反危ないからどんどん取り締まって欲しい
>>171
隠れずに堂々と速度を測り、違反した車は遠慮なく取り締まれば良いんじゃないの?
>>171
昭和42年と昭和61年かな
今世紀に入る前に廃止されたけど
ヤクザには優しくしないと上司から怒られるんだろうね
>>174
それはない
この話が本当かどうかはわからないけど、実際見落としそうなとこに張り込んで取り締まりしてるのは確か
見落としそうな標識を改善するほうが先だろと言われるのは当たり前
>>176
まぁ、地元民じゃない人ばかりが捕まってるなw
この横断歩道で小さな子を轢き*ても見えなかったとか同じこと言うんだろうな
>>177
更新の寄付金や、反則金て、横断歩道や標識の修繕に使われるんだけど、
擦り切れた停止線や横断歩道や見えない標識、それを放置してたら行政の瑕疵だろ
公安委員会は何に金つかってんのてなるだろ
>>177
見えねえもんは見えねえし
違反するの待ち構えてる警官の目の前で
死亡事故なんか起きたらまさにヤクザの言う通りだなw
そもそも警察庁の通達で隠れて取り締まるのはダメ言われてるわ
>>190
隠れないとスピード違反取り締まるの無理
スピードメーター持って警察官立ってたらみんなスピードゆるめるやん
静岡県伊豆高原で 信号がないところで
おまわりさんが かくれていて
左右確認をしていないとか
横断報道 人がたっていると
わたるまでまつことなど
理不尽なことをいって
罰金を 2回はらった
何十年も車に乗っているけれど
この2回だけ みなさまおきをつけて
横断歩道にひとがたっていると
わたるのですかどうか
聞く必要があるのですね
>>215
田舎の交通課のおまわりは当たり屋とかチンピラと変わらん
コソコソ隠れずに横断歩道の交通整備しろって話
ヤクザが犯罪を未然に防ぐ社会
ブラジルかよww
>>218
今時のヤクザはインテリで理論武装してるのは常識。
>>224
ピンキリ定期
警察官も確認した上で標識は見えないってなるなら運転手に過失はないやんけ
むしろ過失があるのは標識やんけってなったんやが
これ一般市民が同じ状況なら素直に切符切られないとあかんの?
>>223
免許証提示前に話をつけられるかどうかが勝負
>>230
免許見せないと、警察、逮捕してくる。
弁護士ドットコムの相談でも、逮捕されて許せない、とかある。
警察、汚いよな。隠れて取り締まっておいて、逮捕とか。
なんか飲酒運転の法改正で、ちゃっかり免許提示義務、厳しくしたらしい。
ふざけんな、だよな
5ちゃんでこの手の議論は悲しくなるだけ
もうどんだけ正論吐いても「違反は違反」「お前が悪い」ってのがうじゃうじゃ湧いてくる
ああ 世の中には話の通じない人間がこんなに多いんだなって思い知らされるだけ スレ読んでないけどどうせこんな感じだろ?
>>247
は?
違法行為を為した人間が
自分が違法行為を為したのはお前のせいだと責任転嫁を図っても
説得力の欠片もないんだぜ
この警官が交差点で旗振ってた理由って、標識が新しく付いて右折禁止になったから注意喚起してたとかなん?
それなら未然に防ぐうんぬんのくだりも意味通じそう
>>254
なんかストーリーがブレブレだよね
注意喚起してたんならちゃんとやってたということじゃん
止まれと言われたのに進んだジジイがパーなだけで
でもその後カラんでる内容見ると
右折後に出て来て誘導しただけにも見える
文春の構成力の無さでよくわからない
警官ひとり対こっちふたりは強引に押せばあっちが折れる説
>>268
特に白バイ警官ひとりに踏切の一時停止違反だって言われた時はこっち二人なら効果的
証拠ないから
かもしれない運転を促進してるんだぞ
この先でネズミ捕りがあるかもしれないという気持ちで運転しなさい
>>269
でもぶっちゃけ、警察ばっかり気にして
自転車がみえなくなったりするんだけどな
俺は警察がちゃんと事故防止の為に目立つ格好で立つ事もなく
隠れてて違反みてから切符きるのは全く気に入らないから
捕まったら毎回話し込んでゴネることにしてる
別にキップ切られるのを回避したいとかじゃなくて、どんだけ意味のない取締りをやってるのか
切られた側の意見を伝えるのも義務だと思うから
スピード違反の酷いのとか捕まえるなら分かるが
一時停止違反とか、分かり辛い標識を放置しておいて
間違えたら次々キップ切るとか、やり方が汚すぎる
原チャリで国道走行中に、路駐トラックを避ける為に隣の車線へウィンカー出して、左から2番目の車線に進路変更。
トラックを避けたら交差点が近くて、黄色線(車線変更不可)だったので、仕方なくそのまま直進。
交差点超えたら、白バイ警官が喜々として、『1番左側じゃないと違反だよ』って、切符切ろうとしたので、
『あんたらが路駐トラックを取り締まらないから左側走れないんだが』って交差点の向こうを指さしたら、
『違反は違反』と言うので、『じゃあ路駐トラックにツッコむか動くまで待てとでも?』
『それとも、トラック避けた後に、黄色線踏んで車線変更しても違反じゃないんだな?』と確認。
『それはセーフ』って言った瞬間に、交差点の向こうで、トラック避けた後に黄色線踏んで車線変更した原チャリが、
別の白バイに『交差点超えたら左に寄って止まりなさい』と赤色灯回転アナウンス。
俺の真後ろに止まったので、ソッコーその白バイ警官に確認したら、2人とも無罪放免になったわ。
ちなみにどっちがホントなんだか、今でもワカラン。
>>273
黄色線は踏んでもいいんじゃなかったっけ
本当にヤバいのは白実線
>>278
逆でしょ
>>282
引っ掛けだから
黄色線より白が厳しいという交通法規のお約束ネタ
>>287
どっちでもいいけど俺煽られたりするとわざと減速して
追い越し禁止区域で線を超えてくるの期待してる もちろんカメラ捕捉
>>278
え?そうなの?
最近、原チャリ乗らなくなったし、免許もウン十年前に取ったから、まったく自信無い。
>>286
センターラインの話だけどね
オレンジ線は路駐避けるためならはみ出してもよい
白実線はなにがなんでもはみ出しちゃ駄目
>>273
交差点の黄色の辺りは駐車禁止だと思うけど
仮にとめてる車があって、それで通れないなら隣の車線通って
車過ぎたら元の車線に戻る、が正解じゃないかな
片側1車線の2車線道路で、オレンジ線(ハミ禁)とかでバスが停車してたら
後ろの車はぬかせない事になっちゃう
停車してる車は横から抜いても追い越しにならないという話なので、障害物を避ける時は
車線変更は許されるってルールだったと思うよ
個人的にひでーなと思った捕り物。安全運転を心掛けてる俺が過去唯一捕まった交通違反
十字路で、東方向の道からは特定の方向だけ進行可能、しかも数年おきに直進のみ左折のみ右折のみとコロコロその方向が変わるって厄介な交差点が近所にあってな
いつも通りの方角に曲がったら、すぐ先の公園でパトカーが待ち構えてて「あそこ直進のみだから」って進路方向違反で御用になった
踏切を過ぎたばかりの注意を向け難い場所に立ってる標識に、一応最新版の進行方向は書いてあったらしいんだけど、道路の標示はなくて気付けなかったのよね
確かに毎日通る道であっても、常に全ての標識の内容を再確認しながら走るのがベストだけどさ
あんなわざわざ違反を誘発して捕らえる罠のような運用をしなくても
毎日パトカーを待機させとくコストの1/1000で、道路に進路方向の標示をちゃんと書いて危険を未然に防げるだろ?と思わざるを得なかった
俺、実際にこのヤクザとまったく同じこと言った事がある
当然、結果は推して知るべしで…
他方、知り合いの強面の社長が、家の前で駐禁切られそうになって、
圧で負かしたのも見てる
警官なんてそのレベルなのよ
交通違反の取締は泣き寝入り前提でやってるみたいだから
裁判やれば結構勝てるらしいぞ
雨の日に消えかけた停止線のある交差点で隠れてた警察に捕まった事あるわ。
しかも消えかけてるの解ってて隠れてやんの。
説教してきたから、「本当に安全を考えて言ってるなら、おまえは隠れてないでそこに立ってろ」って言ってやったわ。
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