【韓国で改修】インドネシア海軍潜水艦、消息不明から72時間が経過して乗員53人全員の死亡推定

インドネシア海軍の潜水艦「ナンガラ(Nanggala)」がバリ島海域で魚雷訓練中に消息不明になってから72時間が経過し、潜水艦の乗員53人の生存が一層危ぶまれる状態となっている。潜水艦の酸素備蓄量は電力が切れた状態で72時間が限界となっているためだ。

インドネシアの現地メディアによると24日(現地時間)、ドイツ製の在来式1400トン級の潜水艦ナンガラは21日午前3時25分(ジャカルタ時刻)、バリ島北部96キロの海上で魚雷訓練のために潜水した後、消息不明になった。乗員は49人の乗組員と司令官1人、武器関係者3人だ。

潜水中に浸水が発生し、電力が切れて深海に沈んだ可能性が大きい。潜水艦は海底600~700mまで沈んだと推定される。

インドネシア海軍高官は記者会見で「潜水艦の電気が切れた状態で酸素備蓄量は72時間に過ぎない」とし「土曜日午前3時が救助期限である」と発表した。しかし、救助期限が過ぎても潜水艦を見つけることはできなかった。潜水艦は40年前に建造されたもので、潜航可能深度は250mであるため、600〜700mまで沈めば事故当時にすでに潜水艦の形を変えて乗員生存の可能性はないというのが潜水艦の専門家たちの説明だ。

インドネシア軍当局は4日目の捜索活動を続けている。韓国大宇造船海洋とインドネシア国営PAL造船所が共同建造した潜水艦「アルゴロ(Alugoro)」などの潜水艦2隻と軍艦20隻余り、海底鉱山探査船、ヘリコプターなどを含めて数百人の人員が投入されて捜索活動を進めている。米国が派遣した偵察機も捜索活動に加わる予定だ。

https://news.yahoo.co.jp/articles/4173c7add7870b8d75078bce3a3d75477768b1a1

>>1
ドイツ製も地に堕ちたものだな

>>1
さて。
ネシアと韓国の金目の争いは幾度もあったが
今回は、ネシアからはじめるか、
乗員定数オーバーで韓国が切り返すか。
ま、見ものだ。

マジかよ韓国最低だな

推定か・・　早く確認をして家族のもとへ返してあげなさい

酸素切れで死ぬより、水圧で圧壊して一瞬で死ぬ方がマシだったのか？

関わったら負け

韓国で回天に改修

そうなったらいくら南朝鮮でも流石に言い逃れ出来まい

>>12
「潜水艦の使い方が悪い」などと言い出しそうな気はする。

潜水艦が停電しても、乗組員が生きていれば手動で浮上できるし、
外部へ連絡する機能も備えてる。

それがまったく無いなら、事故が起きた段階で、アウトだったと思う。

全く関係が無いとは言え
お悔やみ申し上げますニダ

韓国製ボルトは前科があるからな

韓国関係あんの？

大型飛行機でさえ、何回も離着陸を繰り返した機体は
脆性破壊が起こり易いのは子供でも分かる。
ましてや潜水艦だ。　使わせた方も、引き受けた方も
程度が低すぎ。

日本の部品ガー

圧壊ですか（´・ω・｀）

まインドネシアの連中なんて何人死のうがどうでもいいけどな

韓国は他国で何人事故で殺す気なんだ！

特に日本などが丁寧に教えてないものが朝鮮にまともなものが作るわけないだろ
だから東アジア台湾は日本とかぶるものが多い

韓国になぜメンテ出したのか不明だけど
そもそも長く使いすぎ

潜航可能時間を延ばしただけﾆﾀﾞ

韓国という国を知らないのか騙されたのか？

(=ﾟωﾟ)ﾉ　潜水母船かいれいに乗ったことがあるが。

…やっぱヤダな。死ぬなら畳の上がいいぞ

韓国で修理した時、

日本製の部品を使ってたらしいな

でも、早いうちに一人になれば酸素がまだ残っているかも。

日本はどんな事故でも遺体を欲してしっかり埋葬したがるけど
こういう国は引き上げられなければ諦めるの？

>>38
回収コストに合わないと回収しない国がほとんどだと思う。
（先進国くらいじゃね？）

韓国で改修したからには、欠陥から沈没したんだろうな、
大量のインドネシア人を韓国が殺したようなものだな。

法則

それが全て