どしたん?「シャコタン」!ダイハツエッセ

どしたん?「シャコタン」!ダイハツエッセ

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ダイハツ・ミラ > ダイハツエッセ エッセ(Esse)は、ダイハツ工業が製造・販売していた軽自動車である。同社のミラをベースにした5ドアハッチバック型乗用車(いわゆる軽セダン)であり、同社の軽乗用車におけるエントリーモデルにあたる車種である。 シンプル性とデザイン性を追求したモデルで、雑貨感が非常
11キロバイト (1,377 語) – 2021年12月28日 (火) 16:19

◇◇◇◇ダイハツエッセ新登場◇

軽だけど、これぞ「正統派アメ車カスタム」! なぜか懐かしい「どシャコタン」エッセ

プレーンでコンパクトなスタイリングは、カスタマイズの可能性が無限大!

 2005年から6年間生産された軽自動車ダイハツ・エッセ。内装の一部を鉄板むき出しにするなど徹底したコストカットにより、ベースグレードで70万円を切る低価格を実現。エンジンはNA(自然吸気)のみだが、軽量なボディで5速マニュアルの設定もあったことから、ジムカーナなど競技のベースにも選ばれたりする。だから中古車市場では、マニュアル車の値段が大きく高騰。1代限りの短命で終わってしまったクルマだが、今も新たなファンを獲得している。カスタマイズしたシャコタンエッセの紹介

 そんなエッセはカスタマイズのベースとしても人気が高い。全体的に丸みを帯びたスタイリングは欧州のコンパクトカーに通ずるものがあり、ユーロ系のカスタムが似合う。またスタイリングプレーンだから自分好みの色に染めやすく、「カッコ良く」も「かわいく」も自由自在。ここで紹介する水色のエッセオシャレで上質なテイストを加え、オリジナリティのある1台に仕上がっている。

サニー風のストライプが映えるライトブルーで全塗装

 外観はアメリカンカスタムのトレンドを意識した、シンプルかつクリーンな佇まい。オーナーはもともとシボレーアストロや日産・ダットサントラックといったアメリカンカスタムに人気の車両に乗ってきたこともあり、その経験がフルに生かされている。ボディカラーは純正ホワイトから、透明感のあるライトブルーオールペン。カスタマイズしたシャコタンエッセの紹介

 アメリカインパラやUSシビックなど、水色系のボディカラーを採用するクルマが多く、そこに目を付けたとのこと。独自に調合したオリジナルカラーではなく、じつはホンダN-BOXの純正色。補修する際の色合わせも難しくはなさそうだ。カスタマイズしたシャコタンエッセの紹介

 サイドを引き締める赤と黒のストライプも見どころで、こちらは昔の日産サニーGX5に用いられていたアイテムネットで復刻版を購入し、カットしてサイズ感を調整した上で貼っている。こういう枠にとらわれない柔軟な発想も、カスタマイズの参考にしたいところ。カスタマイズしたシャコタンエッセの紹介 ほかにも自ら屋根を切って装着した、ベバストのサンルーフやシビック用を加工したエアロミラーなど、独創的なアレンジが光る。カスタマイズしたシャコタンエッセの紹介

利便性が高い社外エアサスをさらに加工して、どのエッセよりも低く!

 足まわりは長きに渡り車高調にこだわっていたそうだが、ボルドワールド製のエアサスに変更。停車時にタンクのエアを抜くことでベタベタに落とせるのが特徴の足まわりだが、ポン付けだとここまで下がらないという。ブラケットを加工して、リヤのアクスルを可変式のアヒル商会製に交換するなど、トライ&エラーを繰り返しながら自らセッティング。驚異の低さを手に入れたというわけだ。ホイールのリムとフェンダークリアランスはまさに紙一重で、これもエアサスならではの芸当と言える。カスタマイズしたシャコタンエッセの紹介

 ホイールは高級セダンやミニバンだけでなく、Kカーオーナーにも人気が高いハイブランドBBS RSをチョイスピカピカに磨かれたリムが美しく、単に車高を落としただけでは履けない深いリムも圧巻。赤いセンターキャップサイドストライプと統一感が出ていい感じ。カスタマイズしたシャコタンエッセの紹介

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カスタマイズしたシャコタンエッセの紹介

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軽だけど、これぞ「正統派アメ車カスタム」! なぜか懐かしい「どシャコタン」エッセ

(出典 news.nicovideo.jp)

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