【芸人】心配の声続出!! 見取り図・盛山 この1年は働き過ぎた!?

12/29(水) 15:38
スポニチアネックス

見取り図・盛山、働きすぎた1年間　東京－大阪を新幹線“290往復”に共演者から心配の声が
「見取り図」の盛山晋太郎
　お笑いコンビ「見取り図」の盛山晋太郎（35）が28日放送の、ABCテレビ「八方・今田のよしもと楽屋ニュース2021　ファイナリスト大集合!ゴン攻め＆ビッタビタの大スクープ!うっせぇわSP　※関西ローカル」（後11・15）に出演。東京－大阪の新幹線往復のしすぎで起こった“ある変化”を話す場面があった。

　MCの今田耕司から「（東京－大阪の）行ったり来たりで大変ちゃう?」と問われると、盛山は「そうですね、今年だけで新幹線290往復しました、1日に2往復とかありましたね」と、衝撃の告白。

　続けて盛山は「東海道を300往復したわけで。僕だけしかたぶん、気付いてないんですけど…富士山、ちょっと動いてます。いつも大阪から東京に行くときに、名古屋を出てから40〜50分で富士山が見えるじゃないですか。今は5分くらいで富士山が見え出す」と語ると、共演者から「だいぶ疲れてる」と心配する声が相次いでいた。

（出典 newsatcl-pctr.c.yimg.jp）

https://news.yahoo.co.jp/articles/46f06c88f1c12f37fd1e2b268a524829c51c9e57

>>1
スベっとるな…

>>3
いやちょっと面白いと思ってしまった
文章で書くからつまらないけど話の流れでこれは受ける

>>3
どこが？

>>1
5分？えっ？
この「だいぶ疲れてる」は別の意味での同情だろ

>>1
誰？

>>1
このレベルは全国の劇場でネタをやらされて大変だよね。一昔前の華丸大吉や麒麟状態。
吉本だから仕事たくさんもらえるんだろうけど。

ディアゴスティーニ盛山

>>2
あのちゃんおつ

>>2
実際はデアゴスティーニなんだけどな
って突っ込みたくなるんだよなぁ、これ

NHKで歌う「テトラポットのぼーてー」みたく、
いろいろ意識した上でのそれなのかもしれんが

追っかけも動くからコロナ的にはやめたほうがいいと思う

吉本の仕事の詰め方ちょっと頭おかしい

電車運転してる訳じゃないだろ

JR東海儲かったな

無駄やなぁ

>>8
ゴリ押しはな

290往復って凄いな
そこまで乗りまくってるとワクワク感なんて皆無だろうね

仕事入れ過ぎてネタ作りが出来なかった　M-1の決勝に出られなかった

>>11
逆だぞ
ネタ作りすぎて力が分散した
準決勝でやるネタ７つ用意してたらしい

ミキの兄もこれくらいにはなれたはずだが
東京のTVに馴染もうとはしなかったから
東京では今年ほとんど見なかったな

>>12
ミキは弟が無能なのに厄介なファン抱えてる印象

定期券買え

スケジュールの組み方が下手くそなんだろ
マネージャーが無能すぎるわ

つっても2時間半だし
そんぐらい普通に通勤してる人間もいっぱいいるだろ

東京ではほとんど結果だせなかったけどな

あのちゃんに
イジられたドッキリが
今年のピークだったな

大阪とかはよ捨てろよ

1日10時間も新幹線乗ったら気が狂うわ

まだ大阪捨ててなかったんだ

過ぎるTVは卒業していたような

吉本って出し惜しみするって考え方ないのか？
仕事詰めすぎだろ

>>21
売れる時に売るってのが吉本だからな
定着しなけれな他の芸人に行くだけ

290往復はインパクトあるな

なんでリモートじゃないんだよ

これ日本記録じゃないの？

リニア竣工しないと過労＊るぞ。

新幹線にもマイルがあればねえ

>>27
EX-ICだと乗車ポイント付くからそれでグリーンに変更も可能。

今だけや

さほど関東では売れてない

37000*2*290*2=4300万円
ありがたいなＪＲ東海

盛山の身体のためにも営業単価下げてあげてイベンターのみなさん

まとめ撮りしろよ

定期券買っていれば元が取れるな。

新幹線定期　3か月で　東京　豊橋　584,410円
豊橋　新大阪　538,120円　合計1,066,530×4＝4,266,120円

東京　新大阪　13,870円（自由席）×580＝8,044,600円
自由席だが、約半額になる。

>>35
そのくらいだとこうなっちゃう計算なのかｗ

これはすごい

テレビ見ないから全く知らん人

既に下り坂

盛山のディアゴスティーニ

一方同じ移動をしたはずのリリーは隣でただ微笑んでた

吉本芸人の番組宣伝にネットニュースを使うな
ニュースじゃないだろ

大変そうだなぁ体が心配だ。
ラヴィット降りてくれ。ついでにニューヨークも一緒に

盛山はたまにデブ時代の写真だけ見せてくれれば本体はいらん

見取り図はまだ大阪吉本なん？
アインシュタインとかミキは東京進出したはずなのに全く見ないな

それがすべて飛行機だったらマイレージたまりまくってたな

それでM1決勝にも行けなかったんすか？(笑)

新幹線乗ってる間寝たり好きな事できるじゃん

見取り図を評価してる人はよくわからん。

>>49
ネタ番組はともかく、
ラヴィットみたいなただ出演する番組なんかでは
目に見えて「元気、勢い」がない

テキトーに過ごしてお金回してるだけの簡単なお仕事って感じ

こいつの相方のリリーとかいう奴がキモいわ
つまらないくせに女と＊しまくってる自慢してる

>>50
＊なんて誰でもしてるのに
してないのお前くらいだぞ

>>68
(///▽///) ノ

そんなに働いて面白い事をひとつも言わないのがすごい

R指定と合わせたら300回乗ってるだろうな

二往復って4回乗ったってこと？

車内で眠ればいいじゃない
そんなに疲れんよ新幹線は

そんなに移動してて稼げたなら良いけど

ごり押しハンパねえな
M-1の敗者復活戦でも敗退したくせに

イヤイヤ新幹線なんか睡眠タイムだろｗｗｗ

見取り図とニューヨークセット売りし過ぎて飽きてきた

デアゴスティーニがピーク

一日往復？
新幹線乗るだけで10時間、駅からの移動で合計2時間、睡眠8時間、風呂はなし、飯も新幹線とすれば仕事時間4時間（東京2時間大阪2時間の仕事？）
たいした仕事してないやん

>>66
だよね
けっきょく仕事してない

スケジュールの詰めかたがおかしい
マネージャーが無能なんか

こいつ大阪城の喫煙所で見たわ

関東では毎週水曜日にラヴィットでがんばっているひと

カスカップルの一発屋

東京に拠点を移すほどの自信も評価もなし
来年は往復減るだろうから安心だな

無駄な移動だなぁ

サラリーマン通勤
21日×2=42
42×12ヶ月=504

たいしたことない

全然面白くないのになぜ出てるのか
不思議

ベイコムでも楽しませてもらってる

見取り図はずっと大阪にいたほうがいい

金の無駄
ギャラ払いすぎなんだろ

流石に仕事の入れ方下手過ぎだろ吉本。
あと劇場立たせすぎ。

検索ちゃんおもろなかったな

この交通費は出演番組持ち？

吉本の配信で稼ぎまくっているひとって知らないだろうな。。
FANY2021下半期オンライン公演ランキングで出ているのだと
全国で2位、4位、5位、10位（4位は単独と5位10位はツーマン）が見取り図

>>83
稼いでるならテレビ出なきゃいいじゃん
ファンからのお布施だけってのが不安でテレビ出てるんだろうけど

JRが儲かってるだけ
リモート使えよ

>>85 コロナ蔓延期はリモート使いまくっていたよ

正直さ、youtubeでも配信でも
客持っている人がTVに出るって当然の流れだと思わん？

そんなに東京のテレビて見るイメージ無いけどな劇場か
関西メインでいいんじゃね

効率悪い仕事してんなあ。暇なの？

コロナ禍のピークの時も動いてたってことだよな

飛行機にすれば片道50分くらいで済むのになんで新幹線なのかな

>>93 見取り図のクラスじゃ、新幹線でさえ自腹グリーンだってよ
飛行機とかましてやヘリコプターなんて夢のまた夢か。。

リリーは東京に家を買ったのに
ブラマヨスタイルでいくのかな

この1年、ニューヨークか見取り図のどちらかがM-1で優勝すると思われていて、様々な番組にゴリゴリゴーリゴリゴリ押してたけど、どちらも予選敗退というw

無意識にコロナ運んでたんやろな

吉本はタダ同然の劇場回りがあるからなあ

東京はレベルが低いからな。

ほんこん、千原兄
こんなのでも東京進出（笑）したんでしょ？
大阪では冠番組はおろか、ひな壇レベルですらなく全く売れてなかった

そういえば、exitって
最近、あんまり見ないな