【国際】イランの収益は1日32億円? ホルムズ海峡「通航料」の仕組みとは？

　原油輸送の要衝ホルムズ海峡で、通過する船舶からイランが「通航料」の徴収を始めたと報じられている。その額は積み荷の原油1バレル当たり少なくとも1ドルと言われ、常態化すれば世界経済への打撃は大きい。欧米などは強く反発しているが、戦闘の先行きが見えない中、実際に支払って通過する船舶もあるようだ。

　英海事専門紙ロイズ・リストなどによると、イランの徴収システムは既に運用が始まっている。

　仕組みはこうだ。

　船舶はまず、通過に先立ち仲介業者を通じて積み荷の内容や目的地、乗組員名簿などをイラン側に提出。イランの精鋭軍事組織・革命防衛隊海軍による審査に「合格」すれば、「許可コード」と航路が指示される。

　船舶は無線を通じて許可コードを伝え、承認されればイラン側のボートの護衛を受けて海峡を通過する。通航料の支払いは人民元や仮想通貨（暗号資産）で行われるという。

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イランの収益は1日32億円?　ホルムズ海峡「通航料」の仕組み https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/mainichi/world/mainichi-20260404k0000m030018000c