1: 蚤の市 ★ 2021/12/19(日) 08:54:58.82 ID:zMTOIFK59
日本を代表するタイヤメーカーが、大規模な人員削減に踏み切る。事業を売ることで経営を見直す動きは、ほかの企業にも広がる。外国企業や投資ファンドに転籍を求められる従業員からは、将来仕事がなくなるのではないかといった不安の声もある。
ブリヂストンはタイヤ事業で仏大手ミシュランとならぶトップ企業だ。スポーツ用品や自転車など様々な商品も手がけていて、知名度は高い。コロナ禍で業績は落ち込んだが、足元では回復してきている。11月に発表した2021年12月期の第3四半期決算（1～9月）は、売上高が前年同期より2割増え、当期損益は黒字に転換した。
それでも合理化を進めるのは、「脱炭素」の流れが強まるなど経営環境が変わるなか、稼ぐ力を高めないと生き残れないという危機感があるためだ。ほかの化学メーカーなどでも、事業再編や企業買収などが活発化している。
ブリヂストンが売却する防振ゴム事業の2020年の売上高は544億円、化成品ソリューションは557億円。事業ごとの損益状況は公表していないが、主力のタイヤ事業に比べ収益力は低かったとみられる。
多角化していた事業を見直し…(以下有料版で，残り1100文字)
朝日新聞 2021年12月19日 7時00分
https://www.asahi.com/articles/ASPDL61NSPDLULFA00J.html?iref=comtop_7_01
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ブリヂストン、従業員8千人を転籍へ 防振ゴム事業は中国企業に売却
ブリヂストン、従業員8千人を転籍へ 防振ゴム事業は中国企業に売却：朝日新聞デジタル
タイヤ国内最大手のブリヂストンが大規模な事業再編を進めている。来年夏までに防振ゴム事業を中国企業に、自動車部品などの化成品ソリューション事業を投資ファンドに売却する。国内外で22カ所の事業所を譲渡し…
タイヤ国内最大手のブリヂストンが大規模な事業再編を進めている。来年夏までに防振ゴム事業を中国企業に、自動車部品などの化成品ソリューション事業を投資ファンドに売却する。国内外で22カ所の事業所を譲渡し、従業員約8千人に転籍を求める。国内では11カ所、3千人弱が移る。国内全体の従業員の1割弱、拠点の2割強にあたる異例の規模だ。
収益力が低い事業を切り離し、本業のタイヤ事業などに資源を集中する。世界的メーカーとして知られる大企業も、競争が激しくなるなか、経営の効率化を急いでいることを示す。
自動車エンジン向けなどに使われる防振ゴム事業は、中国・安徽省の企業に来年7月に売る。自動車のシートパッドなどをつくる化成品ソリューション事業は投資ファンドの「エンデバー・ユナイテッド」（東京）に来年8月に売る。
2事業の従業員は7886人でグループ全体（約14万人）の6%弱にあたる。うち国内は2773人だ。従業員は売却先の企業に転籍し働き続けてもらう方針で、ブリヂストンは「従業員と丁寧にコミュニケーションしていく」としている。
ネットの声
55: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 09:15:55.16 ID:OfqTMRq80
>>1
てか日本国内じゃブリヂストンのタイヤだって高くて手が出ないだろ。軽のリプレースタイヤとか東南アジアの聞いたことないブランドばっかりだしな。
66: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 09:22:00.38 ID:hH/sJwiS0
>>1 バッサリ切り捨てか。
大手は意外にエグいなw
68: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 09:25:44.39 ID:4UEyJ9Gq0
>>66
人件費高いからね
125: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 10:07:51.66 ID:S5UPfJia0
>>1
最大手のブリヂストンでさえ
このざまよ！！
中華に濃き使われた挙げ句
退職に追い込まれて
おしまい(`･ω･´)
209: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 12:09:11.80 ID:5EuI0jp40
>>1
多角事業をやめて集中型にするともろいということが、SHARPをみてもわかるのに…本当にタイヤだけで生き残れるの？スマホみたいに中国に食われやしないか？
211: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 12:12:22.55 ID:Hz/29wk30
>>1
エンジン用の防振ゴムなんて、脱炭素化でいずれ死に体になるから、今のうちに中国に高値で押し付けて逃げ切り成功、ってとこかw
9: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 08:57:24.79 ID:CIRcIblh0
鳩山由紀夫の小遣いが84億円から減るじゃん
49: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 09:14:05.89 ID:pgH8zSvL0
>>9
由紀夫の小遣いが足りないから売るんだよ
11: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 08:57:39.80 ID:GmdUumxp0
早速転職市場に流れてきてますね
40代までなら採れるかなー
12: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 08:58:14.62 ID:dnkEegxB0
VOLVOみたいに中華資本になって製品良くなるんだろうな
15: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 08:59:21.58 ID:uf47k0Yy0
>>12
日本にいたときよりも給料良くなったりしてw
13: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 08:58:36.57 ID:2gQFukcn0
介護職に派遣させろよ
41: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 09:10:19.40 ID:AEd0U4fk0
>>13
外国人実習生がやってる仕事をやらせればいい
そうすれば外人を入れなくてすむ
18: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 09:00:39.60 ID:gpTM8Yjn0
防振ゴムなんて偽装をやってそうだからな、ばれない内に切っておこうと
65: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 09:21:02.20 ID:gLh8Zf+50
>>18
マジでこれがありえそうだから怖い
19: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 09:00:52.35 ID:bEVOPNs40
利益率だけ考えればバイクのタイヤ以外作るなって事になる
20: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 09:00:54.43 ID:6S0j5Chj0
やめろ。スタッドレスタイヤの質が落ちたら死ぬ。
23: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 09:02:19.46 ID:dnkEegxB0
>>20
本業のタイヤ部門に集中するって話なんたが？
アスペ？
151: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 10:44:41.75 ID:zIvSCkB60
仮にEV路線だとしても更に世間で金流れなくなるし。
タイヤの質が戻るかは微妙だよな。
154: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 10:47:51.24 ID:N0LFqE5B0
>>151
ブリヂストンが売却するのは化成品だろ？
ウレタンとかスポンジとか。
153: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 10:47:33.68 ID:sdf41U/50
実際問題、高い給与に見合わない社員を処分しようと思ったらこの方法しかないんだわな
155: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 10:50:13.44 ID:hDHQQex70
160: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 10:59:30.68 ID:+6TvV2Lr0
生涯過保護にしてもらえるなんて考えが間違いだろ
いままでの日本人と日本企業が異常だったんだよ
164: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 11:02:25.02 ID:CHctge/30
トヨタまでもEVに舵切ると確かにエンジン振動抑えるゴムは要らんな
EVは振動無いし
170: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 11:08:37.15 ID:XQRgI+jMO
シャープも台湾に行って復活したしな
日本人が経営するよりは大分マシになりそうな予感はするね
199: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 11:54:42.52 ID:YKS/ZQUQ0
>>170
あれはもうほぼ中国企業だよ
173: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 11:12:46.75 ID:0pjyMhTY0
先の見えない事業は売り払えば決算の見た目は一時的に良くなるからな
手持ちの技術から先を見出せない経営者の常套手段
189: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 11:33:13.83 ID:N0LFqE5B0
>>173 ブリヂストンそのものは去年こそ赤字決算だけどこの半世紀以上黒字経営だったはず
むしろ、去年はコロナ禍のどさくさに紛れ1000億円単位の海外不良案件を引き当てさっさと処分した様にも見えるな
今回、防振事業を売却とあるが防振ゴム事業そのものにおいてブリジストンは業界5位とかだろうから、本業からしたらこだわりは無いんだろう、スポンジやらウレタンを扱う化成品も
たぶん重たいリチウムイオン電池を何百キロも積むEVシフトを踏まえると従来のタイヤでは性能や健康問題、価格などで課題が増えたので、リソースを集中したいんだろうね
175: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 11:14:54.64 ID:EnEBAvyw0
そりゃゴルフのブリジストンオープンも無くなる訳だ
ZOZO大会が出来たから無くなったとか、本当にゴルフの記者は浅い
176: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 11:15:28.03 ID:JLyz/suY0
希望退職すらさせず転籍ってことは退職金も出ないんだよな
退職金は転籍先の基準になるから中国企業に売られる部門は自己都合退職の方がいいのかもな
職歴も中国企業に汚れるし
179: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 11:19:33.99 ID:9AMoVg2t0
カローラクラスの夏タイヤなんか
一番安いセイバーリングで
必要十分だお
181: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 11:20:33.12 ID:AF279EjI0
ブリヂストンのタイヤは
家電製品でパナソニック買うようなもの
ブランドや安心感はあるけど微妙に高い
183: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 11:23:54.18 ID:DB6FPGm20
日本はタイヤ評価をメーカーが嫌うからやらないけど
海外の評価サイト見ると日本メーカーって価格の割に性能低いな
ミシュランはやっぱ強い
最近は住友ゴムが頑張ってる
BSは買わない
184: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 11:25:26.42 ID:fFYE7JFB0
EV化の影響がこんなところにも！
186: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 11:26:14.75 ID:S5UPfJia0
中華に安く雇われるくらいなら
さっさと退職して起業するか
家で引きこもった方がいいよ
188: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 11:32:12.16 ID:1EptsLkt0
スタッドレスタイヤの性能もヨコハマやダンロップに並ばれたしな
191: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 11:37:49.60 ID:Fycj4NDX0
円高にしとけば庶民の生活も楽だし、国内企業は外国企業を買収しやすい
円安にしてるから国民の生活は苦しく、国内企業は身売りしなきゃならない
192: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 11:39:37.78 ID:Nlde8c+X0
タイヤはEVになっても必要だから安泰だろ(´･ω･｀)
EVで重い分、減りが早くて需要増えるまである
193: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 11:40:27.99 ID:IZfNNe350
すべて下請けが悪い
企業は悪くない
ずっとこんなだもん
195: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 11:47:36.54 ID:YYWxbBv20
ブリジストンも東芝と同じ道を歩むのか・・・
196: ニューノーマルの名無しさん 2021/12/19(日) 11:49:48.66 ID:8yO8T5YF0
一流企業のブリヂストンに就職したと思い込んでた８０００人がかわいそうｗ
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1639871698/
