あわせて読みたい
 |
【独自】自動車整備士、志願者が過去最低 20年で51％減、不足深刻 自動車の整備士資格取得の試験申請者数が、2024年度に3万5504人と過去最低だったことが14日、分かった。ピークだった04年度の7万2623人か… （出典：共同通信） |
|
自動車整備士（二輪自動車整備士等を含む）に関してはサービス残業・早朝出勤が恒常化していたり職場環境が悪いところが多々見受けられる[要出典]。 さまざまな整備士と対応する法令が存在する。ここでは日本での整備士を中心にいくつか例を挙げる。 日本では、これらの他に整備に関係する技能士の資格に整備技能士…
4キロバイト (317 語) – 2023年3月7日 (火) 11:28
|
（出典 自動車整備士の仕事は？資格による違いや内容、スキルを解説します！｜自動車整備士を目指すなら東京都江東区の専門学校 読売自動車大学校）
自動車整備士の人材不足が深刻化している中、業界の安定や発展が脅かされています。整備士を目指す若者が減少する背景には、職業の厳しさや待遇の問題などがあると考えられます。今こそ、業界を挙げて整備士の働きやすい環境づくりや教育制度の改善が急務です。
1 蚤の市 ★ ：2025/09/14(日) 21:44:23.74 ID:V4BGqqwm9
自動車の整備士資格取得の試験申請者数が、2024年度に3万5504人と過去最低だったことが14日、分かった。ピークだった04年度の7万2623人から51.1％減と、20年間で半分以下になった。人口減少や厳しい労働環境、若者の車離れが響いた。整備士の不足は深刻で、自動車の安全に影響しかねず、政府や自動車業界が対策を急いでいる。
日本自動車整備振興会連合会への取材で判明した。試験は国の規定に基づいて同会が実施している。同会の24年度の調査では、整備要員が「不足している」と回答した事業者は47.2％に達した。人手不足のため、車検や修理で受け入れる車両数を抑える事業者もある。
愛知県犬山市の自動車販売店で整備を請け負う西村孝幸社長（47）は「現場作業で汚れる上に肉体労働で過酷だ。そのわりに収入が低い」と指摘した。同調査によると、整備要員の平均年収は425万7900円で、業態別では整備を専業とする事業者が381万5千円、自動車ディーラーが509万4300円となっている。
2025年09月14日 21時02分共同通信
https://www.47news.jp/13155340.html
